“1天”到底该如何定义呢？也许有人会说，是太阳的东升西落，是日历的更替翻折，亦或是顺时针的嘀嗒轮转，我想这些都应该是属于普通人的“1天”。对于3臂凿岩台车机手而言，“1天”就好像是一个“圆”，无所谓明确的开始，亦无定义般的结束，工作早已融入这样的生活里，他默默无闻地坚守好自己的岗位，为城开路B2合同段专业分包项目施工建设奉献着无悔的青春。如果我可以通过手中的笔来记录下这岁月长河里的一抹剪影，那么这“1天”就从他来开始吧。

他，名叫冯祥权，1990年生，重庆巫溪人氏，来到城开高速路B2合同段已经1年有余，现任3臂凿岩台车4号车班组长，3#臂司钻，是项目部里最年轻的操作手。虽然年纪小，但是经验可不少，自2010年参加工作以来，曾在中四川西昌锦屏二级水电站项目操作阿特拉斯353E全液压台车，北京振冲的南大梁高速路渠县段项目操作阿特拉斯XL3D全液压台车，在拉林铁路巴玉隧道项目操作阿特拉斯XL3C全电脑台车，这些丰富的工作经历给于了他宝贵的工作经验，加以勤奋负责的工作态度，使得他能荣获“城开高速路B2合同段2017年度优秀员工”的光荣称号。在3臂凿岩台车操作这一行业当中，他无疑是年轻一辈中的佼佼者。今天，通过这位年轻而又帅气的主人公（后文称呼“小冯”），来向大家呈现这“1天”当中的平凡与美好！

工地的夜晚并不像村落里的那般恬静，夜色浓抹的山峦也无法包裹住作业的哄隆声，伴着春风的轻柔，浸染了每一个宿舍中缤纷的梦。2019年3月28日凌晨4：05分，进口右洞掌子面湿喷支护作业已经结束，现场值班人员已经通知测量组准备测量工作，湿喷班组已经开始收车出洞。4:20分湿喷台车出洞，在维修车间做台车清洁工作，现场值班人员老陈，拨通了电话：“喂，小冯，准备打钻！”“好，要得！”寝室中被电话吵醒的小冯答道，挂断电话，搓搓睡意阑珊的脸颊，起床，边穿工作服边打电话通知组员准备上班。1天就从这个电话，伴着还未褪去繁星的夜空，开始了！小冯第一个来到宿舍楼下，走到洗衣台处，习惯地用冷水搓了搓脸颊，褪去睡意，急步走向维修车间，等待着组员的集合。4:30分，所有组员集合完毕，小冯开始每班前的讲话：“大家注意了哈，检查一哈安全帽、口罩、耳塞、手电筒、激光笔都带好了没得，嘞个班打右洞，等哈儿施工员要给我们现场交底，大家仔细听哈，不要搞错老。好嘛，斗嫩个，检查哈台车，准备进洞！”话音一落，组员就各自按照惯例检查3臂凿岩台车的状况，“小冯啊，咱这车2#臂推进回油管磨滴有点厉害了，得备1根，怕爆管儿啊。”张武军边检查自己的2#臂边说道，“要得，我去拿!小冯答道，随即打开维修集装箱，取出1根油管，放在随车工具箱处。我提醒道：“权儿，你都不看哈型号迈？拿错老啷个办？”小冯笑道“不得，嘞些管子我还不清楚迈，认错老堂客也不得拿错管子！”大家哄堂大笑，我本来还有的几分倦意，也被这“俗透”了的笑话一扫而空。笑过之后，小冯和刘长其分别攀上4#和3#台车的驾驶楼，和组员确认设备正常以后，起动马达，发动机的轰鸣声如同启航的号角，也在预示着新一轮的工作即将开始！

两辆台车分别驶出修理间，慢速前行，在胡彬、李利等其他组员的指挥下，通过风机台架，养护台车，二衬台车，挂布台车，最终顺利到达掌子面，长时间的磨合，使得组员之间的配合达到了一定的默契，一切都是显得那么自然，此时，洞内测量已经结束，炮工已经准备就绪，时间4:55分。台车停放就位后，值班施工员陈金明把操作手和协助钻孔的炮工集合在一起，进行现场的技术交底，和往常一样，就上一炮中出现的问题，和这一炮钻孔的技术要求做一个交流，大家进行简单的沟通，确保钻孔准确，不同的是，今天有欠挖处需要处理，还要打加深炮孔。大家点头确认后，开始接通大电和水管，一切准备就续，5:10分开钻!

机手们纷纷点开操作台上主电机的启动按钮，然后对点，开水，开旋转，冲击，推进，熟练的完成第一步——开孔；然后对孔，旋转，高冲，推进开始第2步——钻孔。看似简单的分解动作，实际组合起来，又有行云流水的操作，以确保最短的钻孔时间，这是相当困难的。不同的断面，加以不同的爆破方案就有不同钻孔方法，同时还要根据钻孔作业时的钻进速度、声音、冲击压力、旋转压力、水压等各种因素来判断工作是否正常，以及分析不正常原因。除此之外，机手还要根据岩层状况，结合钻孔时的反水颜色，各项压力等因素来判断该孔是否存在塌孔的可能，是否需要铣孔，因为一旦塌孔，紧后的装药工作就可能受到严重影响，造成时间上浪费，甚至影响爆破效果。然而，这一系列的操作，高集中精力的观察，分析与判断都是在高噪音、高温度的环境下完成的，常人完全无法想象。钻孔时的噪音有多大？通俗的解释就是面对面的说话基本要靠喊，所以钻孔时，机手之间，同指挥人员之间的沟通基本是看手势，因此，钻孔过程中我并没有同机手们有太多的交流，不是我不想，而是我不能！默默地看着他们操纵着设备，凝神专注，汗水浸湿衣衫，从地面仰视驾驶楼上的一个个背影，有那么一瞬间，我出了神，仿佛感觉即便是平凡也可以显现得那么伟大，震耳欲聋地噪音也仿佛是那开山破土的激昂凯歌！

7:30分，4#车2#臂油管爆了，停机！“看吧，我就说这个管子要完犊子了，还好备了1根。”张武军操着一口北方口音说到，“老张，闭上你那个乌鸦嘴”小冯玩笑道，“胡彬去工具箱把油管和扳手拿过来。”“还好备了1根，赶紧换完，快打完了，早点下班。”胡彬边走边说，俨然一个动作灵活的胖子。几个人动作熟练，很快的更换完油管，7:45分继续开钻。8:10分所有钻孔工作结算，开始处理欠挖，8:24分工作结束，收车出洞。本次作业共完成194个孔，孔深4.2米，加深炮孔孔深8米的3个、16米的2个。

出洞时已是天已大亮，城口初春的气温乍暖还寒，微风中带着丝丝，但还是难去机手们疲惫的神情。小冯留在最后，等设备停放整齐，检查完毕，做好记录，跟维保人员交代清楚设备情况以后，才拖着疲惫的身躯，回到宿舍，换掉工作服，去洗澡。我坐在宿舍等他，虽然是工地的宿舍，但根本不是想象中的脏乱差，地面打扫得很干净，工作服都是整齐地挂在墙上，每个人的床铺也是干净铺平整齐，还有养着平时山上挖来的兰草，虽然花季已过，但油绿的叶子还是给宿舍增添了不少的色彩。没过多久，小冯回到宿舍，吹干头发便躺在床上，我说“准备睡了吗？不吃点早饭？我请你！”“算咯，瞌睡来老，不吃老。”小冯慢声说到，翻转侧身，鼾声微起。我看着他的背影，莫名得有些心疼。也许他这个年纪的人许多还在灯红酒绿，纸醉金迷，沉迷于游戏，而他却早已承担起不等同的责任与压力。

11:35分，“嘿，醒了，吃午饭了！”我摇醒睡梦中的小冯，“哦，要得，马上起来！”小冯悠悠得答道，可是身体却很诚实的赖在床上，此时看着“起床困难户”的他，真不敢想这就是那个接到上班通知就立刻起床的年轻人。机手们的食堂就在进口工区，大家围坐一起吃饭，热闹非凡，席间小冯跟大家开着雅俗共赏的玩笑，摆着重庆人的龙门阵，有说有笑，好不融洽。

12:15分左右，吃过午饭，大家又回到宿舍准备休息。15:20分左右接到通知，打横通道，15:50分准备就绪，开钻。17:10分钻孔结束，收车出洞。照旧还是换衣服洗澡，只不过今天有点特殊的是，小冯请大家到餐馆吃饭，没说原因，只说：“晚上应该没得班，嘞些天兄弟伙都累到起老，喝点小酒，放松哈！”说罢便走，而我总感觉他脸上洋溢着一种幸福，也许有什么好事？

6:30分大家都到了预定的餐馆了，冯祥权，胡彬，张武军，李利，刘长其，叶正和，这些一个班的操作手，此外还有我、黄小兵、罗雄军。围坐好过后，上菜开酒，晚餐开始。席间，突然，小冯的电话响了起来，他拿起电话，对大家说：“你们先喝到，我去接个电话。”，过了一会儿，我见小冯还没回来，就借着上厕所的机会，顺便看一眼。走出去我才发现，小冯正蹲在地上对着手机比划着，似乎很开心，走进了才看清手机屏幕上是一个小朋友，小冯扭头见我过来了，就站了起来，拿着手机给我看，“周哥，你看，嘞是我幺儿，乖不乖？”小冯说道，“嘞是你幺儿嗖，是个妹妹哦，嗨呀，眼睛好大哦，胖嘟嘟滴，好乖哦！”我边说边跟他女儿挥手道：“小朋友，几岁老？”他女儿似乎有点胆怯，对我并不感冒，“幺儿，快跟叔叔说，两岁老。”小冯细声温柔地教着他的女儿……就如此般的逗着小朋友开心得又说了几句，便挂断了视频连接。冯祥权从口袋里摸出一包烟，递给我一根，点燃吸了一口，慢慢吐出对我说道：“周哥，你把娃娃和老婆带起还是要得，天天都能看到起。”我说：“啷个？想娃娃了迈？”小冯又吸一口说道：“是噻，我们娃今天满两岁也，唉，太忙了，回去不到。”说完，他就低下了头。我突然一时语塞，想起他上次休假回去，竟然还是他父亲过世，3个多月没有回家了，又是女儿两岁生日，心里一酸，如鲠在喉。我拍了拍他略显颓废的肩膀，此时，他抬起头，望向天空叹口气，转过头来时又是满脸笑意，说道“周哥，没得事，走，回去喝酒！”

饭局大概是晚上8:30分左右的样子结束，大家都吃得玩得很开心，我随他们走了一段，到项目部时话别，叮嘱道：“回去早点休息，万一下半夜又要上班咋办，不要耍得太晚！”小冯说：“放心嘛周哥，没得哪个多喝了点，我们晓得没得班。”我看着他嬉闹说笑着走进夜色，背影渐渐模糊，视野渐渐模糊。

我喜欢跟这些机手打交道，冯祥权只是众多机手中的一个，他们在祖国各地奔走，在水利水电，铁路公路，以及矿山等诸多工地上坚守自己的岗位，为项目施工建设挥洒血汗；每天跟设备和岩石打交道，做着周而复始的工作，陪伴他们也只有那份来自于家人的思念和牵挂。我想他们的“1天”就像1个“圆”，是圆满的圆。